Honda Civic/Acura Integra

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Honda Tsivik
+ Auto della marca di Acura Integra e di Honda Civic
+ Istruzione di manutenzione
+ Manutenzione abituale
+ Motore
+ Impianto di raffreddamento e riscaldamento
+ Sistema di alimentazione elettrica e rilascio
+ Attrezzature elettriche macchine
- Sistemi di controllo del motore
   Specificazioni
   Sistema di diagnostics di bordo (OBD) - il principio di funzionamento e i codici di cattivi funzionamenti
   Eliminazione e installazione PCM/ECM
   Conto di praticità di uno stato e sostituzione del sensore di condizione di una valvola a farfalla (TPS)
   Conto di praticità di uno stato e sostituzione del sensore di pressione assoluta nella tubazione (MARZO)
   Conto di praticità di uno stato e sostituzione del sensore di temperatura dell'aria su inzuppata (IAT)
   Il conto di praticità di uno stato e sostituzione del sensore di temperatura di raffreddare il liquido del motore (l'EST)
   Conto di praticità di uno stato e sostituzione del sensore di VMT/provision di un'asta avviata a manovella / situazione di pistoni in cilindri del motore (TDC/CKP/CYP)
   Conto di praticità di uno stato e sostituzione del sensore di oscillazioni di un'asta d'inclinazione (CKF)
   Conto di praticità di uno stato e sostituzione del rivelatore di controllo di loadings elettrici (ELD)
   Conto di praticità di uno stato e sostituzione dell'interruttore di sensore di pressione in sistema d'idrorinforzo di una ruota (PSP)
   Conto di praticità di uno stato e sostituzione del sensore di ossigeno (l-indagine)
   Conto di praticità di uno stato e sostituzione del sensore di una detonazione
   Conto di praticità di uno stato e sostituzione del sensore di velocità del movimento dell'auto (VSS)
   Sistema di stabilizzazione di giri di ozio - le informazioni generali, il conto di uno stato e la sostituzione della valvola IAC
   Il conto di praticità di uno stato e sostituzione della valvola thermosensitive di giri di bystry che gira al minimo (SI ADATTA)
   Sistema di un perepuskaniye dell'aria su inzuppata - le informazioni generali, il conto di uno stato e la sostituzione di un diaframma della valvola IAB
   Sistema della ventilazione gestita di un caso (PCV)
   Sistema di ricircolazione dei gas eseguiti (EGR) - le informazioni generali, il conto di uno stato e la sostituzione di componenti
   Sistema di cattura di evaporazioni del carburante (EVAP) - le informazioni generali, il conto di uno stato e la sostituzione di componenti
   Il trasformatore catalitico - le informazioni generali, il conto di uno stato e una sostituzione
+ Scatola di cambiamento di marcia
+ Agganciamento e aste di potere
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo



Sistemi di controllo del motore

Informazioni generali

Con lo scopo di diminuzione in livello di problema nell'atmosfera dei componenti tossici che entrano in composizione dei gas macchine eseguiti come risultato d'incompletezza di combustione di combustibile e anche per manutenzione di rendimento di motori di ritorno e la diminuzione in consumo del carburante considerato nelle auto manuali presenti sono equipaggiati parecchi sistemi speciali che potevano esser uniti sotto il nome generale di sistemi di controllo del motore e la diminuzione in tossicità dei gas eseguiti (vedi illustrazioni sotto).

Lo schema di un accordo di componenti di sistemi di controllo di motore/diminuzione in tossicità dei gas eseguiti in un compartimento di motivo dell'auto (Civica)

1 — ECM/PCM con l'orbita di controllo (sotto il cruscotto)
2 — il Rivelatore di controllare loadings elettrici (ELD) (sotto il blocco di assemblea di serrature di sicurezza)
3 — il Sensore di condizione di una valvola a farfalla (TPS)
4 — il Sensore di pressione assoluta nella tubazione (MARZO)
5 — il Sensore di temperatura dell'aria su inzuppata (IAT)

6 — l'orbita Diagnostica (sotto il cruscotto)
7 — l'interruttore di Sensore di pressione in sistema d'idrorinforzo di una ruota (nella pressione sono a capo di linea)
8 — il Sensore di oscillazioni di un'asta d'inclinazione (CKF)
9 — sensori di Ossigeno (l-indagini) (in un collezionista e il trasformatore catalitico)
10 — il Sensore di temperatura di raffreddare il liquido del motore (l'EST)

Lo schema di un accordo di componenti di sistemi di controllo di motore/diminuzione in tossicità dei gas eseguiti in un compartimento di motivo dell'auto (Integra)

1 — ECM/PCM con l'orbita di controllo (sotto il cruscotto)
2 — il Rivelatore di controllare loadings elettrici (ELD) (sotto il blocco di assemblea di serrature di sicurezza)
3 — il Sensore di condizione di una valvola a farfalla (TPS)
4 — il Sensore di pressione assoluta nella tubazione (MARZO)
5 — il Sensore di temperatura dell'aria su inzuppata (IAT)
6 — la Valvola di stabilizzazione di giri di girare al minimo (IAC)

7 — l'interruttore di Sensore di pressione in sistema d'idrorinforzo di una ruota (nella pressione sono a capo di linea)
8 — il Sensore di oscillazioni di un'asta d'inclinazione (CKF)
9 — il Sensore di detonazione
10 — sensori di Ossigeno (l-indagini) (in un collezionista e il trasformatore catalitico)
11 — il Sensore di temperatura di raffreddare il liquido del motore (l'EST)
12 — l'orbita Diagnostica (sotto il cruscotto)

È necessario portare il seguente a numero dei sistemi riguardo a direzione di operazione del motore e controllo di tossicità dei gas eseguiti:

   a) Sistema di self-diagnostics;
   b) Sistema di controllo elettronico dal motore (PGM-FI);
   c) Rivelatore di controllo di loadings elettrici (ELD);
   d) Sistema di cattura di evaporazioni del carburante (EVAP);
   e) Trasformatore catalitico.
   f) Sistema della ventilazione gestita di un caso (PCV);

Il funzionamento di tutti i sistemi elencati, comunque, direttamente o indirettamente, è collegato a direzione di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti.

Nelle Sezioni date sotto le descrizioni generali dei principi di funzionamento di ciascuno di sistemi sono dati, e anche le procedure di conti diagnostici e riparazione di ricupero (se è evidentemente possibile) i componenti di sistemi quale prestazione si trova dentro qualifica del meccanico dilettante medio sono dichiarati

Prima di venire a conclusione su rifiuto di tossicità, qualsiasi di sistemi di diminuzione, attentamente la praticità di conto di funzionamento di sistemi di alimentazione elettrica e ignizione (vedi Capitoli del sistema di Alimentazione elettrica e il rilascio e le attrezzature Elettriche macchine). Diagnostics di alcuni nodi di sistemi di diminuzione in uso di richieste di tossicità speciale, difficile in applicazione, le attrezzature e una qualifica certa di personale, e perciò, la sua prestazione sarà ragionevole per andare alla carica a centro di servizio di meccanica professionale del costruttore di società dell'auto.

Detto sopra non significa che il servizio e la riparazione di componenti di sistemi di diminuzione in tossicità praticamente sono rappresentati exigeant. Non dimentichi che una delle cause più comuni di rifiuti è la violazione elementare di qualità di vuoto o comunicazioni elettriche, e perciò, prima di tutto è sempre necessario controllare una condizione di capezzolo e orbite elettriche. Il proprietario dell'auto può indipendentemente e è piuttosto semplice fare parecchi conti, e anche, in condizioni di casa di compiere una serie di procedure di manutenzione abituale della maggioranza di componenti di sistemi, usando nello stesso momento una serie solita di strumento di oggetti metallici e la regolazione.

Non dimentichi su certificati di garanzia federali supplementari secondo cui i componenti di sistemi di diminuzione in tossicità e direzione di operazione del motore arrivano. Prima di esecuzione di avviamento di qualsiasi procedura su riparazione di nodi e dettagli di questi sistemi, si consulti su condizioni di osservanza di questi obblighi in ufficio rappresentativo della società di Honda.

Provi a osservare tutto le misure di precauzioni stipulate nelle Sezioni seguenti compiendo il servizio di componenti elettronici dei sistemi ponderati. È necessario notare che il materiale illustrativo può non sempre corrispondere in accuratezza a collocamento reale di componenti sull'auto. Tali disaccordi sono collegati a processo ininterrottamente avveniente di modifica dentro un progetto standard di ogni modello.

L'etichetta di informazioni di sistemi di diminuzione in tossicità dei gas eseguiti (VECI) è fissata in un compartimento di motivo dell'auto. Su un'etichetta le informazioni necessarie su installazioni e conti di sotto sistemi di controllo che prendono in considerazione tutte le modifiche fatte sull'auto concreta, e anche lo schema di strato di tubi di gomma di vuoto con identificazione di vari componenti contiene (vedi un'illustrazione). Prima di servizio di avviamento di sistemi di diminuzione in tossicità e direzione di operazione del motore, attentamente studi dati di VECI.