Honda Civic/Acura Integra

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Honda Tsivik
+ Auto della marca di Acura Integra e di Honda Civic
+ Istruzione di manutenzione
+ Manutenzione abituale
+ Motore
+ Impianto di raffreddamento e riscaldamento
+ Sistema di alimentazione elettrica e rilascio
- Attrezzature elettriche macchine
   Specificazioni
   Inizio del motore dall'alimentazione elettrica ausiliare
   Conto di uno stato e sostituzione della batteria
   Conto di uno stato e sostituzione di fili della batteria
   Sistema d'ignizione - le informazioni generali
   Conto di funzionamento di sistema d'ignizione
   Conto di uno stato e sostituzione della bobina d'ignizione
   Conto di praticità di funzionamento e sostituzione del modulo di direzione d'ignizione (ICM)
   Eliminazione e installazione del distributore d'ignizione
   Conto d'installazione e regolazione di un angolo di un avanzamento d'ignizione
   Sistema di un'accusa - le informazioni generali e le misure precauzionali
   Conto di una condizione di sistema di un'accusa
   Eliminazione e installazione del generatore
   La sostituzione del regolatore di tensione e toglie il generatore spazzolando
   Sistema d'inizio - le informazioni generali e le misure precauzionali
   Conto di praticità di funzionamento di uno starter sull'auto (in situ)
   Eliminazione e installazione di uno starter
   Eliminazione e installazione del relé di trazione
+ Sistemi di controllo del motore
+ Scatola di cambiamento di marcia
+ Agganciamento e aste di potere
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo



Conto di praticità di funzionamento e sostituzione del modulo di direzione d'ignizione (ICM)

Chiedere

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Controlli la praticità di dare del cibo per il modulo d'ignizione. Tolga una copertura e il corridore del distributore e sconnetta da ICM un filo nero-giallo (vedi un'illustrazione accompagnatoria). Si assicuri la tensione di batteria disponibile direttamente sull'orbita d'impianto elettrico elettrica all'ignizione inclusa (una chiave in posizione di SU, il motore non è messo in moto).

2. Controlli una condizione di un contorno d'ignizione e i componenti accompagnatori. Se la tensione su ICM è assente, controlli una condizione di un impianto elettrico elettrico nel sito di una catena tra il modulo e la batteria (vedi le attrezzature elettriche Principali Di bordo). Prima di tutto è sempre necessario controllare una condizione di serrature di sicurezza di interruttori di numero d'ignizione no. 41 (80 sui modelli Civic e 100 sui modelli Integra) e 42 (40 A) nel blocco di assemblea di serrature di relé/sicurezza situate sotto un cappuccio. Anche controlli una serratura di sicurezza no. 9 (15 A) nel blocco di assemblea in interno dell'auto. Attentamente investighi un contorno elettrico e si assicuri che l'interruttore d'ignizione provvede il dare del cibo su ICM a giro di una chiave in posizione di SU. Anche controlli un filo di flavovirent tra ICM e il modulo di direzione del potere (RSM) e il filo azzurro collegato a un tachimetro o la sua orbita di servizio. Se la conduttività tra le fini qualsiasi dei fili menzionati è assente, perciò ha luogo la pausa e l'impianto elettrico elettrico corrispondente di esso sono necessari sostituire. Se la conduttività tra una delle fini di un filo e peso ha luogo, perciò il cortocircuito ha luogo (per più dettagli vedi schemi di connessioni elettriche nelle attrezzature elettriche Principali Di bordo).

3. Si assicuri di praticità di dare di alimentazione elettrica dalla bobina di accensione a ICM. All'ignizione inclusa (non mettono in moto il motore) si assicurano la tensione disponibile tra azzurro (il distributore di Hitachi) / bianco-azzurro (il distributore di TES) e la massa di un corpo (vedi un'illustrazione accompagnatoria). La tensione deve uguagliare sviluppato dalla batteria.

4. Se la tensione è assente, controlli una catena nel sito tra il filo corrispondente e la bobina. Anche controlli windings di bobina per esistenza di pause interne (vedi il Conto di uno stato e la sostituzione della bobina d'ignizione).
5. Se la bobina e un impianto elettrico elettrico di una catena come deve essere, e scintillare sono assenti, sostituisca ICM.

Sostituzione

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Sconnetta un filo negativo dalla batteria.

Se lo stereosystem istituito sull'auto è equipaggiato con un codice di sicurezza prima di sconnettere la batteria si assicurano che ha la combinazione corretta per impiego del sistema audio in azione!


2. Scopra e, alla serie completa corrispondente, il filtro di distributore (vedi la manutenzione Abituale Principale).
3. Disunite tutte le orbite elettriche su ICM.

4. Spenga la vite (viti) di fissaggio e prenda ICM dal distributore d'ignizione (vedi un'illustrazione accompagnatoria).

5. L'installazione è fatta sottosopra