Honda Civic/Acura Integra

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Honda Tsivik
+ Auto della marca di Acura Integra e di Honda Civic
+ Istruzione di manutenzione
+ Manutenzione abituale
- Motore
   + Riparazione del motore senza estrazione dall'auto - il modello Civic
   + Riparazione del motore senza estrazione dall'auto - il modello Integra
   - Generale e riparazioni di capitale del motore
      Informazioni generali
      Conto di pressione di olio
      Conto di pressione di compressione in cilindri
      Diagnostics di una condizione del motore con uso dell'indicatore di livello di vuoto
      Eliminazione dall'auto dell'unità di potere - preparazione e misure precauzionali
      Eliminazione e installazione del motore
      Versioni alternative di schemi di riparazione di ricupero del motore
      Ordine di smantellamento del motore da preparazione questo a riparazioni di capitale
      Smantellamento di una testa di cilindri
      La pulizia e conto di una condizione di una testa di cilindri
      Servizio di valvole
      Assemblea di una testa di cilindri
      Eliminazione di conrod e assemblee di pistone
      Trasloco di un'asta d'inclinazione
      Pulizia del blocco del motore
      Conto di una condizione del blocco del motore
      Honingovaniye di specchi di cilindri
      Conto di una condizione di componenti di conrod e gruppo di pistone
      Conto di una condizione di un'asta d'inclinazione
      Conto di uno stato e selezione di inserti di portamenti radicali e conrod di un'asta d'inclinazione
      Ordine di assemblea macchine
      Installazione di anelli di pistone
      Installazione di un'asta d'inclinazione e conto di spazi vuoti feriali di portamenti radicali
      Sostituzione di un dorso epiploon di un'asta d'inclinazione
      Installazione di conrod e assemblee di pistone e conto di dimensioni di spazi vuoti feriali in portamenti conrod di un'asta d'inclinazione
      Inizio di giudizio e funzionando in del motore dopo riparazioni di capitale
+ Impianto di raffreddamento e riscaldamento
+ Sistema di alimentazione elettrica e rilascio
+ Attrezzature elettriche macchine
+ Sistemi di controllo del motore
+ Scatola di cambiamento di marcia
+ Agganciamento e aste di potere
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo







Sostituzione di un dorso epiploon di un'asta d'inclinazione

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

Prima di pribolchivat al motore il proprietario con nuovo epiploon istituito in esso, istituisca in posto un'asta d'inclinazione e coperture di portamenti radicali.


1. Misuri la profondità regolare di atterraggio di epiploon vecchio nel nido del proprietario, poi posi gli orli di piatto del proprietario su paio di blocchi di legno di altezza uguale e per mezzo di una deriva adatta e il martello martella epiploon vecchio dal nido (vedi un'illustrazione accompagnatoria). Provi a non danneggiare pareti di nido.

2. Accuratamente asciughi il proprietario, poi unga l'orlo esterno di nuovo epiploon con olio di motivo puro. L'epiploon deve esser messo in un nido rigorosamente perpendicolarmente perciò non è consigliato fare l'ostruzione di esso nel proprietario il martello. In mancanza di accesso a una stampa l'epiploon può essere ripieno in un nido per mezzo di un vizio grande con spugne morbide – nello stesso momento il proprietario con un epiploon deve esser stretto con un morsetto tra due pietre per affilare a umido piatte di legno che provvedono la distribuzione uniforme di carico su tutta l'area di una superficie di faccia di un epiploon. L'uso del martello è come un'ultima risorsa permessa, comunque lo zastukivaniye deve esser fatto attraverso pietra per affilare a umido piatta di legno (vedi un'illustrazione accompagnatoria). La legge lentamente, guardando che non c'è stata distorsione.

3. Per mezzo dell'indagine di lezviyny il tipo misurano uno spazio vuoto tra un epiploon e il proprietario. Lo spazio vuoto deve avere dimensioni uguali su tutto il perimetro del proprietario e non superare il limite della gamma di 0.51÷0.76 mm.

4. Applichi un film sottile di sigillante RTV su tutto l'orlo del proprietario.
5. Prima di mettersi l'assemblea del proprietario con un epiploon uno spillo di un'asta d'inclinazione, unga spugne di epiploon con lubrificante universale. Non dimentichi di sostituire lo strato di caccia alla foca del proprietario.

Prima d'installazione entrambe le superficie di strato devono esser unte con sigillante RTV anche.


6. Avendo messo il proprietario strettamente al blocco, a mano acquisisca catenacci del suo fissaggio, si assicuri di correttezza d'installazione del proprietario, poi stringa catenacci con lo sforzo richiesto (vedi Specificazioni a Riparazione di Parti del motore senza estrazione dall'auto - i modelli Civic e la Riparazione del motore senza estrazione dall'auto - il modello Integra del Capitolo presente). Tagli l'orlo di posare aflush con la superficie connessa del pallet di un caso (provi a non graffiare l'ultimo).