Honda Civic/Acura Integra

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Honda Tsivik
+ Auto della marca di Acura Integra e di Honda Civic
+ Istruzione di manutenzione
+ Manutenzione abituale
- Motore
   + Riparazione del motore senza estrazione dall'auto - il modello Civic
   + Riparazione del motore senza estrazione dall'auto - il modello Integra
   - Generale e riparazioni di capitale del motore
      Informazioni generali
      Conto di pressione di olio
      Conto di pressione di compressione in cilindri
      Diagnostics di una condizione del motore con uso dell'indicatore di livello di vuoto
      Eliminazione dall'auto dell'unità di potere - preparazione e misure precauzionali
      Eliminazione e installazione del motore
      Versioni alternative di schemi di riparazione di ricupero del motore
      Ordine di smantellamento del motore da preparazione questo a riparazioni di capitale
      Smantellamento di una testa di cilindri
      La pulizia e conto di una condizione di una testa di cilindri
      Servizio di valvole
      Assemblea di una testa di cilindri
      Eliminazione di conrod e assemblee di pistone
      Trasloco di un'asta d'inclinazione
      Pulizia del blocco del motore
      Conto di una condizione del blocco del motore
      Honingovaniye di specchi di cilindri
      Conto di una condizione di componenti di conrod e gruppo di pistone
      Conto di una condizione di un'asta d'inclinazione
      Conto di uno stato e selezione di inserti di portamenti radicali e conrod di un'asta d'inclinazione
      Ordine di assemblea macchine
      Installazione di anelli di pistone
      Installazione di un'asta d'inclinazione e conto di spazi vuoti feriali di portamenti radicali
      Sostituzione di un dorso epiploon di un'asta d'inclinazione
      Installazione di conrod e assemblee di pistone e conto di dimensioni di spazi vuoti feriali in portamenti conrod di un'asta d'inclinazione
      Inizio di giudizio e funzionando in del motore dopo riparazioni di capitale
+ Impianto di raffreddamento e riscaldamento
+ Sistema di alimentazione elettrica e rilascio
+ Attrezzature elettriche macchine
+ Sistemi di controllo del motore
+ Scatola di cambiamento di marcia
+ Agganciamento e aste di potere
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo







Il conto di uno stato e la selezione di inserti di portamenti radicali e conrod di un'asta d'inclinazione dichiarano roverka

Nonostante il fatto che i portamenti di un'asta d'inclinazione nel corso di riparazioni di capitale del motore siano soggetti a sostituzione senza fallo, gli inserti vecchi devono esser tenuti con lo scopo di studio attento del loro stato che i risultati possono dare a molte informazioni utili sulla condizione generale del motore. Su esempi d'illustrazione di difetti tipici di inserti di portamenti sono dati sotto.

L'uscita di portamenti di operazione può succedere a causa di una mancanza di lubrificante, un colpo di particelle di sporcizia, sovraccarichi del motore e uno sviluppo di corrosione. Senza badare alla natura di difetti, la causa di danno di inserti deve esser tolta nel corso di esecuzione di riparazioni di capitale del motore per evitare una ripetizione.

Poiché l'indagine prende inserti di portamenti dai letti nel blocco macchine / le teste più basse di verghe e coperture di radical/conrod e li distribuisce come installazione su una superficie feriale pura. L'organizzazione di collocamento di inserti permetterà di legare la natura dei difetti rivelati a una condizione dei colli corrispondenti di un'asta.

La sporcizia e le particelle straniere arrivano al motore in vari modi. Possono esser lasciati nel blocco nel corso di assemblea dell'unità o arrivare via filtri o sistema di ventilazione di un caso. Tutte le particelle che arrivano a olio di motivo finalmente appaiono prima o poi in portamenti. Spesso la segatura in metallo che è formata nel corso di funzionamento normale di componenti interni del motore mette radici in materiale morbido di inserti. La probabilità di presenza all'atto di portamenti di tracce di un abrasivo è alta, soprattutto, quando l'attenzione dovuta non fu fatta a pulizia del blocco dopo completamento di riparazione di ricupero del motore. Senza badare a un modo che le particelle straniere arrivano al motore come risultato con alto grado di probabilità sono introdotti in una superficie morbida di inserti di portamenti di un'asta d'inclinazione e facilmente vengono alla luce a indagine visiva dell'ultimo. Le grandi particelle di solito non sono in ritardo in inserti, ma congedo sulla loro superficie e la superficie dei colli di un'asta le tracce notevoli nella forma di graffi, cavità e zadir. La migliore garanzia da tali problemi è l'atteggiamento responsabile verso pulizia di componenti dopo completamento di riparazioni di capitale del motore e cura di rispetto per purezza ad assemblea. Il cambiamento regolare frequente di olio di motivo anche permette di prolungare la durata di servizio di portamenti considerevolmente.

La fame di petrolio può essere una conseguenza di parecchi fenomeni vari, ma spesso interconnessi. Dunque, surriscaldare del motore conduce a fluidifying di olio macchine e la sua sostituzione da spazi vuoti feriali di portamenti. La mancanza di lubrificante di portamenti può parlare le dimensioni eccessive di spazi vuoti feriali, e anche le perdite solite (interno o esterno). L'eccesso continuo di giri del motore è spesso trovato la ragione di sostituzione di olio da spazi vuoti di portamenti. La violazione di passability di maslotok (che è di solito collegato alla combinazione sbagliata di aperture all'atto d'installazione di componenti) anche conduce a riduzione di rifornimento di lubrificante a portamenti. Il risultato tipico di fame di petrolio è il pieno o i locali asciugano / вырывание una coperta di inserti da un substrato in metallo. La temperatura nello stesso momento feriale può salire a un tal livello che il substrato ottiene un'ombra bluastra come risultato di surriscaldare.

Il modo di guida anche particolare per il proprietario dell'auto ha l'effetto importante su durata di servizio di portamenti. Il movimento con una piccola velocità su una sovramarcia conduce ai sovraccarichi considerevoli di portamenti che sono seguiti da sostituzione di un film di petrolio dai loro spazi vuoti feriali. Tali sovraccarichi conducono per aumentare di plasticità di inserti e apparizione di incrinature in una coperta (la deformazione di stanchezza). Nello stesso momento il materiale superficiale comincia a sbriciolarsi e separarsi da un substrato d'acciaio. L'operazione dell'auto in un ciclo di città (i viaggi frequenti su distanze corte) conduce a sviluppo di corrosione di portamenti perché l'aumento di temperatura insufficiente su del motore coinvolge la perdita di condensato e il rilascio di gas chimicamente aggressivi. Questi prodotti si accumulano in olio di motivo, formando scorie e gli acidi. All'atto di colpo di un tal olio in portamenti le sostanze aggressive promuovono lo sviluppo di corrosione di inserti.

L'installazione sbagliata di inserti nel corso di assemblea del motore può anche essere la ragione della loro distruzione bystry. L'atterraggio troppo difficile non provvede le dimensioni richieste di uno spazio vuoto feriale di portamenti che conduce alla loro fame di petrolio. Sotto inserti nel corso d'installazione di formazione di particelle straniera di eminenze da cui la coperta è rapidamente asciugata è il risultato di colpo.

Selezione di inserti

In caso di logorio o danno di inserti di portamenti radicali, e anche quando non è possibile portare a termine le dimensioni corrette di uno spazio vuoto feriale (vedi l'Installazione di un'asta d'inclinazione e il conto di spazi vuoti feriali di portamenti radicali o l'Installazione di conrod e assemblee di pistone e il conto di dimensioni di spazi vuoti feriali in portamenti conrod di un'asta d'inclinazione), la situazione può esser corretta nella strada descritta sotto, nella strada di selezione e installazione di nuovi inserti. Se l'asta d'inclinazione è stata esposta a un propunto, deve esser completata con inserti la riparazione corrispondente (con sminuire) le dimensioni – di solito la selezione di inserti è effettuata dagli esperti che fanno un propunto dei colli di un'asta. Senza badare a una tecnica di determinazione delle dimensioni richieste di inserti gli spazi vuoti feriali di portamenti devono essere allora sono controllati con uso della serie di Plastigage misurante (vedi sotto).

Se non è possibile correggere in modo conveniente le dimensioni di spazi vuoti feriali da selezione di inserti, l'asta deve esser sostituita.

Portamenti radicali

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. In necessità di selezione di nuovi inserti delle dimensioni STANDARD raccolgono questo che ha la stessa marcatura a colori, che vecchia.

2. Se la marcatura a colori di un inserto vecchio è persa, trovi la marcatura che è martellata in vendita per i colli di portamenti radicali (vedi un'illustrazione accompagnatoria).

3. Anche controlli la marcatura di una classe di portamenti radicali veramente su un'asta (vedi un'illustrazione accompagnatoria).

4. A selezione di nuovo uso di inserti la carta di identità di marcatura di colore (vedi sotto).
A
B
Con
D
1
ROSSO
ROSA
GIALLO
VERDE
2
ROSA
GIALLO
VERDE
MARRONE
3
GIALLO
VERDE
MARRONE
NERO
4
VERDE
MARRONE
NERO

AZZURRO

Portamenti di Conrod

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. A selezione di nuovi inserti dell'uso di dimensioni STANDARD anche colorano la marcatura.

2. In caso di perdita di un codice a colori su inserti vecchi, trovi la marcatura sulle teste più basse di verghe (vedi un'illustrazione accompagnatoria). L'etichetta nella forma di cifra caratterizza una classe dimensionale del conrod che porta (non è necessario disorientarlo a numero del cilindro).


3. Controlli anche etichette di garanzia veramente su un'asta (vedi un'illustrazione accompagnatoria).

4. A selezione di nuovo uso di inserti la carta di identità di marcatura di colore (vedi sotto).
A
B
Con
D
A o io
ROSSO
ROSA
GIALLO
VERDE
B o II
ROSA
GIALLO
VERDE
MARRONE
C o III
GIALLO
VERDE
MARRONE
NERO
D o III
VERDE
MARRONE
NERO

AZZURRO

Tutti i portamenti

Ricordi che la correttezza di definizione di parametro finale di selezione di inserti è il risultato di misurazione di spazi vuoti feriali in portamenti. Al sicuro chieda qualsiasi centro di servizio di società di rappresentanti di domande della società di Honda.