Honda Civic/Acura Integra

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Honda Tsivik
+ Auto della marca di Acura Integra e di Honda Civic
+ Istruzione di manutenzione
+ Manutenzione abituale
- Motore
   + Riparazione del motore senza estrazione dall'auto - il modello Civic
   - Riparazione del motore senza estrazione dall'auto - il modello Integra
      Informazioni generali
      Le azioni preparatorie e la lista di procedure di riparazione che possono esser eseguite senza estrazione del motore dall'auto
      Riduzione del pistone del primo cilindro nella condizione del punto morto superiore (TDP)
      Eliminazione e installazione di una copertura di una testa di cilindri
      Eliminazione e installazione della tubazione di apertura di ammissione
      Eliminazione e installazione di un collezionista finale
      Eliminazione, conto di uno stato e installazione di una cintura distribuente il gas e ruote dentate di GRM drive
      Sostituzione di epiploon in avanti di un'asta d'inclinazione
      I sistemi VTEC - le informazioni generali e il conto di una condizione di componenti
      Eliminazione, conto di uno stato e installazione di alberi a camme e assemblea di gioghi
      Sostituzione di primavere valvate con piatti e berretti maslootrazhatelny
      Eliminazione e installazione di una testa di cilindri
      Eliminazione e installazione del pallet di un caso del motore
      Eliminazione, conto di uno stato e installazione della pompa di petrolio
      Sostituzione di un volano / guida di disco
      Sostituzione di un dorso epiploon di un'asta d'inclinazione
      Conto di uno stato e sostituzione di sostegno di una parentesi di sospensione dell'unità di potere
   + Generale e riparazioni di capitale del motore
+ Impianto di raffreddamento e riscaldamento
+ Sistema di alimentazione elettrica e rilascio
+ Attrezzature elettriche macchine
+ Sistemi di controllo del motore
+ Scatola di cambiamento di marcia
+ Agganciamento e aste di potere
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo







Eliminazione, conto di uno stato e installazione di alberi a camme e assemblea di gioghi

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Il conto di un gioco di parte assiale è fatto come segue:
   a) Installi l'albero a camme nel motore e lo fissi da coperture di portamenti;

b) Fissi lo strumento di misura di disco combinatore su una testa di cilindri, essendo stato riposato questo un tuffatore contro una faccia di fine di asta (vedi un'illustrazione accompagnatoria);

   c) Avendo usato il cacciavite grande come la leva, porti via un'asta contro l'arresto indietro e annulli lo strumento di misura, poi spinga un'asta spediscono e considerano la lettura di strumento;
   d) Confronti il risultato di misurazione a requisiti di Specificazioni;
   e) Le dimensioni eccessive di un gioco di parte assiale parlano su logorio dell'albero a camme o una testa. Sostituisca componenti difettosi.
2. Per conto di botte di parte:
   a) Posi l'albero a camme rimosso dal motore in due prismi V-shaped, poi faccia pressione su un tuffatore dello strumento di misura di disco combinatore a un collo del portamento centrale e le dimensioni di botte di misura all'atto di rotazione di un'asta;
   b) Confronti risultati di misurazione a requisiti di Specificazioni;
   c) A lotta eccessiva l'albero a camme è soggetto a sostituzione.

MOTORE DI B18B1 (BEZ VTEC)

Eliminazione

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Elimini il distributore (vedi il Capo Elektrooborudovaniye del motore).
2. Scopra una testa di cilindri (vedi l'Eliminazione e l'installazione di una copertura di una testa di cilindri). Completamente indebolisca viti di regolazione di valvole (vedi la manutenzione Abituale Principale).
3. Porti il pistone del primo cilindro nella condizione di VMT (vedi la Riduzione del pistone del primo cilindro nella condizione del punto morto superiore (TDP)).
4. Tolga una cintura distribuente il gas e ruote dentate di alberi a camme (vedi l'Eliminazione, il conto di uno stato e l'installazione di una cintura distribuente il gas e le ruote dentate di GRM drive).
5. Controlli coperture di portamenti di asta per esistenza di marcatura nella forma delle frecce che specificano verso una cintura di GRM drive. In caso di necessità mette le etichette corrispondenti indipendentemente per mezzo di un chertilka. Anche le coperture di numero (con il primo sul sesto nella direzione da una cintura distribuente il gas) e li segnano ad appartenenza a un'asta di calcestruzzo (l'apertura di ammissione o la finale).

L'installazione sbagliata di proprietari di asta, e anche la rotazione dell'ultimo non in quella direzione possono condurre a ingorgo di assemblee.


6. Il movimento dal centro fuori, gradualmente (su giri di 1/4 per approccio) indeboliscono catenacci di fissaggio di coperture, avendo portato a niente lo sforzo sviluppato da primavere valvate.
7. Prenda alberi a camme da una testa di cilindri, in seguito prenda gioghi (la posizione di atterraggio di segno dell'ultimo – ad assemblea devono esser istituiti rigorosamente sui posti precedenti).

Chiedere

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Accuratamente asciughi tutti i componenti e li controlli per esistenza di segni di logorio e danni meccanici. Controlli una condizione di superficie feriali di gioghi e camme di alberi a camme. Controlli una condizione di scuri di gioghi. Sostituisca componenti difettosi. Non dimentichi di assicurarsi di passability di maslotok di scuri di gioghi.
2. Grado di stima di logorio di camme di alberi a camme:
   a) Controlli il sollevamento di camme per esistenza di graffi profondi, zadir, cavità e segni di operazione irregolare;
   b) In caso di scoperta di difetti sostituiscono un'asta, prima avendo scoperto e avere tolto una causa di logorio. Controlli l'olio di motivo per esistenza in esso di un abrasivo, si assicuri di passability di maslotok. Il logorio di camme è il più spesso collegato a inquinamento di petrolio;

   c) Per mezzo di un'altezza di misura di micrometro di camme (vedi un'illustrazione accompagnatoria).

3. Controlli i colli di portamento e all'ingrosso e una copertura di portamenti per esistenza di zadir e segni di logorio irregolare. In caso di scoperta di difetti sostituiscono una testa di cilindri.
4. La misura gli spazi vuoti feriali in portamenti per mezzo del filo calibrato da Plastigauge mette:
   a) Asciughi coperture di portamenti e un collo di asta con gli stracci puri inumiditi in acetone;
   b) Esattamente posi l'asta in una testa di cilindri (senza qualsiasi lubrificante).

Nel corso di esecuzione della procedura l'asta non deve esser girata.


   c) Posi pezzi del filo calibrato di plastica dalla serie di Plastigauge lungo portamento dei colli di un'asta (vedi un'illustrazione accompagnatoria);

   d) Istituisca al posto di una copertura di portamenti, allora gradualmente stringa la loro attrezzatura con lo sforzo richiesto (la mossa dal centro di un'asta fuori);
   e) Dia catenacci e scopra;

   f) La larghezza di misura dei pezzi fuori appiattiti del filo calibrato sulla scala applicata a imballaggio di serie (vedi un'illustrazione accompagnatoria);

   g) Se i risultati di misurazioni superano il limite di gamma ammissibile (vedi Specificazioni), sostituisca componenti fuori portati;
   h) L'orlo di un credito o una carta di telefono pubblico a gettone graffia fuori i resti del filo fuori appiattito dai colli di asta.

Installazione

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Unga tutti i componenti con lubrificante di assemblea o l'olio di motivo puro, poi istituisca al posto di assemblea di gioghi (controlla la marcatura di atterraggio).
2. Le camme di grasso e i colli di alberi a camme con lubrificante di assemblea speciale, poi rimanga l'asta nei portamenti (non mescoli un'asta di apertura di ammissione con finale). Unga le superficie di coperture dei 1i e 6i portamenti connessi a una testa con sigillante anaerobic. Istituisca coperture, allora, spostandosi dal centro fuori, gradualmente uniformemente stringa catenacci di fissaggio con lo sforzo richiesto (vedi Specificazioni).
3. L'installazione ulteriore è fatta come deve essere, il ritorno a un ordine di smontano di componenti. In caso di necessità fanno la regolazione di spazi vuoti valvate (vedi la manutenzione Abituale Principale).
4. Metta in moto il motore su esistenza di segni di perdite e praticità di funzionamento.

B18C1 E MOTORI B18C5 (VTEC)

Eliminazione

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Tolga una cintura e ruote dentate di GRM drive (vedi l'Eliminazione, il conto di uno stato e l'installazione di una cintura distribuente il gas e le ruote dentate di GRM drive).
2. Scopra una testa di cilindri (vedi l'Eliminazione e l'installazione di una copertura di una testa di cilindri).
3. Elimini il distributore d'ignizione e il sensore di oscillazioni di un'asta d'inclinazione (vedi Capitoli le attrezzature Elettriche del motore e il sistema di Controllo del motore).
4. Indebolisca controdadi e contro l'arresto spengono catenacci di regolazione di spazi vuoti valvate.
5. Controlli coperture di portamenti di asta per esistenza di marcatura nella forma delle frecce che specificano verso una cintura di GRM drive. In caso di necessità mette le etichette corrispondenti indipendentemente per mezzo di un chertilka. Anche le coperture di numero (con il primo sul sesto nella direzione da una cintura distribuente il gas) e li segnano ad appartenenza a un'asta di calcestruzzo (l'apertura di ammissione o la finale).

L'installazione sbagliata di proprietari di asta, e anche la rotazione dell'ultimo non in quella direzione possono condurre a ingorgo di assemblee.


6. Il movimento dal centro fuori, gradualmente (su giri di 1/4 per approccio) indeboliscono catenacci di fissaggio di coperture, avendo portato a niente lo sforzo sviluppato da primavere valvate (vedi un'illustrazione – l'otdavaniye di catenacci deve esser fatto nel ritorno mostrato in un quadro un ordine). Rimuova piatti di proprietari e una copertura di portamenti (la superficie connessa di una copertura del 3o portamento [centrale] è equipaggiata con lo spillo di direzione equipaggiato con un anello di caccia alla foca di gomma – provano a non perdere dettagli eccellenti).

7. Prenda alberi a camme da una testa di cilindri.

8. Attacchi gioghi dell'azionamento di ciascuna di serie di valvole con l'un l'altro per mezzo di bendaggi di gomma (vedi un'illustrazione accompagnatoria).

9. Spenga i catenacci di fissaggio di una testa di cilindri che passano attraverso scuri di gioghi (vedi l'Eliminazione e l'installazione di una testa di cilindri). Tolga da scuri masloraspylitel (vedi l'Eliminazione, il conto di uno stato e l'installazione di alberi a camme e l'assemblea di gioghi).

10a. La vite in facce di fine di scuri scappa via su 12 mm.

10b. Poiché le teste di catenacci in serie prendono le scuri da una testa di cilindri vedono illustrazioni accompagnatorie).

11. Prenda dai nidi in una testa di cilindri di assemblea di correttori di bozze di spazi vuoti valvate (vedi un'illustrazione accompagnatoria). Controlli una condizione di assemblee (vedi i Sistemi VTEC - le informazioni generali e il conto di una condizione di componenti).

Chiedere

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Controlli una condizione di asta e gioghi (vedi paragrafi di conto al MOTORE B18B1 (BEZ VTEC) sopra).
2. Le serie di specie di gioghi e controllano una condizione di componenti (vedi i Sistemi VTEC - le informazioni generali e il conto di una condizione di componenti).

Metta componenti in ordini della loro appartenenza alla serie – ad assemblea devono esser istituiti rigorosamente su antichi posti. Essendosi assicurato di praticità di una condizione di dettagli, raccolga serie e li attacchi tra di loro con bendaggi di gomma.

Installazione

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Istituisca sui posti regolari di assemblea di correttori di bozze di spazi vuoti valvate (vedi l'illustrazione precedente).
2. Unga tutti i componenti con lubrificante di assemblea o l'olio di motivo puro. Fino alla fine indeboliscono viti di regolazione di spazi vuoti valvate. Fondi le assemblee di gioghi attaccati con bendaggi di gomma su antichi posti, poi istituisca scuri di gioghi. Il nido sotto atterraggio di un masloraspylitel è provvisto in ciascuna di scuri di gioghi. Se dopo che l'installazione di asta di un nido là è rassovmeshchena, corregge scuri per teste delle barche avvitate nelle loro facce di fine.
3. Messo i nuovi anelli di caccia alla foca su masloraspylitel, poi istituisca spruzzi in una testa – non mescolano spruzzi di apertura di ammissione con finale (vedi i Sistemi VTEC - le informazioni generali e il conto di una condizione di componenti). La traccia che spruzza è arrivata ai nidi in scuri di gioghi (agli spruzzi d'installazione corretti devono bloccare scuri da un provorachivaniye).
4. Le camme di grasso e i colli di alberi a camme con lubrificante di assemblea speciale, poi rimanga l'asta nei portamenti (non mescoli un'asta di apertura di ammissione con finale).

5. Accuratamente asciughi con stracci secchi le superficie di una testa che si mette in contatto a epiploons e istituisca nuovo epiploons (i partiti equipaggiati con primavere a una testa) (vedi un'illustrazione accompagnatoria).

6. Unga le superficie di coperture dei 1i e 5i portamenti connessi a una testa con sigillante anaerobic.

7. Istituisca su proprietari di coperture, allora, lavorando in quell'ordine (vedi un'illustrazione accompagnatoria), gradualmente uniformemente stringa catenacci di fissaggio con lo sforzo richiesto (vedi Specificazioni).

8. L'installazione ulteriore è fatta come deve essere, il ritorno a un ordine di smontano di componenti. In caso di necessità fanno la regolazione di spazi vuoti valvate (vedi la manutenzione Abituale Principale).
9. Metta in moto il motore su esistenza di segni di perdite e praticità di funzionamento.