Honda Civic/Acura Integra

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Honda Tsivik
+ Auto della marca di Acura Integra e di Honda Civic
+ Istruzione di manutenzione
+ Manutenzione abituale
- Motore
   - Riparazione del motore senza estrazione dall'auto - il modello Civic
      Informazioni generali
      Le azioni preparatorie e la lista di procedure di riparazione che possono esser eseguite senza estrazione del motore dall'auto
      Riduzione del pistone del primo cilindro nella condizione del punto morto superiore (TDP)
      Eliminazione e installazione di una copertura di una testa di cilindri
      Eliminazione e installazione della tubazione di apertura di ammissione
      Eliminazione e installazione di un collezionista finale
      I sistemi VTEC - le informazioni generali e il conto di una condizione di componenti
      Eliminazione, conto di uno stato e installazione di assemblea di gioghi
      Sostituzione di primavere valvate con piatti e berretti maslootrazhatelny
      Eliminazione, conto di uno stato e installazione di una cintura distribuente il gas e ruote dentate di GRM drive
      Sostituzione di epiploon in avanti di un'asta d'inclinazione
      Eliminazione, conto di uno stato e installazione dell'albero a camme
      Eliminazione e installazione di una testa di cilindri
      Eliminazione e installazione del pallet di un caso del motore
      Eliminazione, conto di uno stato e installazione della pompa di petrolio
      Eliminazione e installazione di un volano / guida di disco
      Sostituzione di un dorso epiploon di un'asta d'inclinazione
      Conto di uno stato e sostituzione di sostegno di una parentesi di sospensione dell'unità di potere
   + Riparazione del motore senza estrazione dall'auto - il modello Integra
   + Generale e riparazioni di capitale del motore
+ Impianto di raffreddamento e riscaldamento
+ Sistema di alimentazione elettrica e rilascio
+ Attrezzature elettriche macchine
+ Sistemi di controllo del motore
+ Scatola di cambiamento di marcia
+ Agganciamento e aste di potere
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo







Eliminazione, conto di uno stato e installazione di assemblea di gioghi

I portamenti dell'albero a camme sono scoperti insieme con assemblea di gioghi. Per evitare un albero a camme vyskakivaniye sotto l'influenza di sforzo per una tensione di una cintura distribuente il gas, chieda all'assistente di tenere un'asta e subito istituire in posto una copertura del portamento estremo (si suppone che la cintura di GRM drive non sia tolta).

Avendo scoperto portamenti di albero a camme, attentamente controlli una condizione di entrambi i portamenti e i loro colli su un'asta (vedi l'Eliminazione, il conto di uno stato e l'installazione dell'albero a camme).

Eliminazione

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Scopra una testa di cilindri (vedi l'Eliminazione e l'installazione di una copertura di una testa di cilindri.
2. Porti nella condizione di VMT il pistone del primo cilindro (vedi la Riduzione del pistone del primo cilindro nella condizione del punto morto superiore (TDP)).

3. Chieda all'assistente di tenere la fine dell'albero a camme girato verso trasmissione, allora, gradualmente (su giri di 1/4 per approccio), nell'ordine richiesto (vedi un'illustrazione) indebolisca catenacci di coperture di portamenti in modo che lo sforzo sviluppato da primavere valvate fosse tolto.

4. Prenda l'assemblea di gioghi con scuri da una testa di cilindri (vedi un'illustrazione accompagnatoria).

Masloraspylitel (solo motori di VTEC)
5. Prenda spruzzi da una testa di cilindri.

Chiedere

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Avendo eliminato l'assemblea di gioghi, sarà ragionevole investigarlo con lo scopo di studio più dettagliato di una condizione di componenti. Spenga catenacci di fissaggio e tolga da scuri di un giogo, una primavera e una copertura di portamenti.

Sui motori equipaggiati con il sistema VTEC sarà ragionevole attaccare gioghi di valvole di apertura di ammissione primarie e secondarie con bendaggi di gomma. Segni la condizione di scuri di gioghi in relazione a coperture di portamenti. Provi a mettere i componenti tolti come la loro installazione come ad assemblea devono esser messi rigorosamente su antichi posti.


2. I componenti accuratamente chiari e li controllano per esistenza di segni di logorio e danni. Valuti una condizione delle superficie di gioghi che si mettono in contatto all'albero a camme (vedi un'illustrazione accompagnatoria). Chieda per esistenza di zadir e segni di logorio eccessivo di una superficie di atterraggio di gioghi su scuri, e anche pareti di nidi atterranti di gioghi. I componenti difettosi sono soggetti a sostituzione. Si assicuri anche di passability di maslotok.

3. Spinga un masloraspylitel con un soffio.

Installazione

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. L'olio tutti i componenti il motivo puro e li istituisce sui posti regolari su un asse di gioghi.

Faccia l'attenzione a marcatura, i componenti di sinistra parte distinguenti da mano destra.


2. Sui motori equipaggiati con il sistema VTEC sostituiscono un anello di caccia alla foca di un masloraspylitel, poi istituiscono l'ultimo sul posto regolare in una testa di cilindri.
3. Camme di grasso e i colli dell'albero a camme con lubrificante di regolazione speciale. Si rivolga uno strato sottile di sigillante anaerobic allora fondano l'assemblea di gioghi sul posto regolare sulle superficie di coperture dei primi e sesti portamenti dell'albero a camme connesso a una testa di cilindri.

4. Gradualmente nell'ordine corretto (vedi un'illustrazione accompagnatoria) stringono catenacci di fissaggio di coperture dell'albero a camme con lo sforzo richiesto.

5. L'installazione ulteriore di componenti è fatta come deve essere, il ritorno a un ordine del loro smontare. In conclusione non dimenticano di fare la regolazione di spazi vuoti valvate (se in esso c'è una necessità) (vedi la manutenzione Abituale Principale).
6. Metta in moto il motore e lo controlli per esistenza di segni di perdita di olio e praticità di funzionamento.