Honda Civic/Acura Integra

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Honda Tsivik
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Trasmissione automatica

Sulla Sua auto di Honda la trasmissione automatica idromeccanica di quattro stadi con l'idrotrasformatore bloccato può esser istituita. Il bloccaggio dell'idrotrasformatore migliora la redditività del carburante dell'auto. Su inclusione di sentimenti soggettiva di una frizione di attrito di bloccaggio dell'idrotrasformatore è simile a commutazione solita di un passo della trasmissione.

Auto con uno stepless variator

Le caratteristiche di guida in cui trasmissione lo stepless variator è istituito sono descritte nella Sezione Stepless variator (i modelli separati).

Condizioni della leva del selezionatore di gamme


Sul quadro di comando gli indicatori che permettono di controllare facilmente la posizione del selezionatore di gamme di trasmissione automatica sono situati.

Su alcune modifiche dell'auto l'accessione dell'indicatore D4 durante parecchi secondi all'atto d'inclusione d'ignizione è provvista (la chiave è girata nella serratura in situazione II). Se l'indicatore D4 lampeggia durante il movimento dell'auto (indipendentemente da posizione della leva del selezionatore di gamme), indica il cattivo funzionamento possibile di trasmissione automatica. In questo caso è necessario evitare dispersioni affilate dell'auto e rivolgersi su CENTINAIO di Honde.

L'indicatore D4 può qualche volta calmarsi insieme con l'indice separato di livello di combustibile.


Secondo modifica dell'auto la leva del selezionatore di gamme può avere sette o sei condizioni fisse. All'inizio del motore la leva del selezionatore deve essere solo in situazione P (il Parcheggio) o il N (Neutrale). Se ha fermato l'auto quando in trasmissione automatica una di gamme di D4, D3, 2, 1 (che è disponibile su alcune modifiche dell'auto), N o R è inclusa, allora è necessario rilasciare completamente un pedale di un acceleratore e premere un pedale del freno per frenatura affidabile dell'auto.

Gli switchings certi della leva del selezionatore di gamme possono esser fatti solo da insistenza simultanea del pulsante di morsetto che è situato le maniglie laterali.

Auto senza dispositivo di sbloccando di leva di selezionatore

Gli switchings della leva del selezionatore di gamme che sono effettuate al pulsante di morsetto pressato

   Da situazione P in R
   Da situazione R in P
   Da situazione N in R
   Da situazione D3 in 2
   Da situazione 2 in 1 *

Switchings della leva del selezionatore di gamme per cui esecuzione non è tenuto a premere il pulsante di morsetto

   Da situazione 1 * in 2
   Da situazione 2 in D3
   Da situazione D3 in D4
   Da situazione D4 in N
   Da situazione D4 in D3
   Da situazione N in D4
   Da situazione R in N

* La situazione 1 può essere su modelli separati.

Auto con il dispositivo di sbloccando di leva di selezionatore

Per cambiare la leva del selezionatore di gamme da situazione P a situazione R, è tenuto a premere nello stesso momento su un pedale del freno e il pulsante di un morsetto.

Gli switchings della leva del selezionatore di gamme che sono effettuate al pulsante di morsetto pressato

   Da situazione R in P
   Da situazione N in R
   Da situazione D3 in 2
   Da situazione 2 in 1 *

Switchings della leva del selezionatore di gamme per cui esecuzione non è tenuto a premere il pulsante di morsetto

   Da situazione 1 in 2
   Da situazione 2 in D3
   Da situazione D3 in D4
   Da situazione D4 in N
   Da situazione D4 in D3
   Da situazione N in D4
   Da situazione R in N

Condizioni della maniglia del selezionatore

Р (Parcheggio)


In questa posizione della leva del selezionatore l'asta di uscita di trasmissione è meccanicamente bloccata. Sempre accenda la leva di selezionatore in situazione P (Parcheggiandosi) all'atto di spegnimento o inizio del motore. Per portare la leva di selezionatore di situazione P (il Parcheggio), è necessario premere un pedale del freno, prima avendo rilasciato un pedale di acceleratore. Prema il pulsante di morsetto situato di lato sulla maniglia di leva e spenga la leva da situazione P (il Parcheggio).

Se sull'auto equipaggiata con il dispositivo di sbloccando di leva di selezionatore dopo tutte le azioni dette sopra non è ancora possibile portare la leva di situazione P (il Parcheggio), è necessario rilasciare la leva di selezionatore, avendo usato la chiavetta dell'accensione, vedere sotto.

Per accendere la leva del selezionatore di gamme in situazione P (il Parcheggio), è necessario premere il pulsante di morsetto anche. Per evitare la rottura di trasmissione accendono la leva in situazione P (il Parcheggio) solo dopo un punto fermo dell'auto.

Sull'auto equipaggiata con il dispositivo di sbloccando di leva di selezionatore. Può portare una chiave dalla serratura d'ignizione, solo se la leva del selezionatore è in situazione P (il Parcheggio).

R (Sostegno)

I modi di cambiare della leva del selezionatore di gamme tra condizioni R (il Sostegno) e P (il Parcheggio) sono descritti sopra. (Neutrale) fa l'accessione della leva in situazione R da situazione N solo dopo un punto fermo dell'auto, nello stesso momento è necessario premere il pulsante di morsetto ha localizzato maniglie di leva laterali. (Neutrale)

Usi la situazione N (Neutrale) all'inizio del motore fatto imputridire sulla corsa dell'auto e a fermate corte dell'auto con il motore feriale. Se per qualche ragione ha bisogno di allontanarsi dall'auto, prima trasferire la leva di selezionatore a situazione P (il Parcheggio). Prema un pedale del freno all'atto di spegnimento della leva del selezionatore di gamme da situazione N (Neutrale).

D4 (Movimento)

In questa situazione la leva del selezionatore deve essere costantemente all'atto del movimento dell'auto in condizioni stradali normali. Nella gamma di D4 (il Movimento) il cambiamento di marcia automatico del corso in avanti secondo la velocità dell'auto e la dimensione di premere un pedale di acceleratore è provvisto. Su alcune modifiche della correzione di auto dei momenti di switchings ai trasferimenti più alti verso velocità più alte del movimento è provvisto se il motore non è scaldato sulla temperatura normale. Provvede più bystry scaldante del motore.

D3

Se la leva del selezionatore di gamme è inclusa nella condizione D3, le funzioni di trasmissione automatiche simili a un caso d'inclusione di gamma di D4. La differenza consiste che la transizione al 4o trasferimento è esclusa. La gamma di D3 è consigliata di esser usata all'atto di rimorchio del rimorchio nell'area collinosa o per frenare l'esecuzione dal motore su discesa. L'inclusione di gamma di D3 è utile anche per un'eccezione di switchings ciclici in eccesso di trasmissione automatica tra i terzi e quarti trasferimenti che possono esser osservati, per esempio, all'atto del movimento in una corrente densa di trasporto con ritardi frequenti di fermate di auto.

Poiché la dispersione affilata dell'auto durante l'operazione della trasmissione nella gamma di D4 o D3 preme un pedale di acceleratore contro l'arresto. Nello stesso momento la trasmissione automaticamente passerà al trasferimento adiacente più basso. Se la velocità dell'auto è piccola, la scatola può cambiare a due passi verso il basso subito.

2

Per trasferire la leva del selezionatore di gamme a situazione 2, prema il pulsante di morsetto che è situato le maniglie di leva laterali. All'atto d'inclusione di gamma la 2a trasmissione automatica costantemente lavorerà al secondo trasferimento. A un arresto di un'auto la trasmissione non passa al primo trasferimento. L'inclusione costante del secondo trasferimento provvede la buona dinamica di trazione dell'auto su aumenti e una possibilità di frenatura intensiva con il motore su discese. La gamma 2 è consigliata di esser inclusa in inizio - via dell'auto su una pavimentazione sdrucciolevole, e anche all'atto del movimento su neve profonda. Aiuta a prevenire la scivolata forte di guida di ruote dell'auto.

All'atto d'inclusione di gamme di D3 o 2 sulla corsa dell'inclusione di auto dei trasferimenti più bassi a trasmissioni automaticamente è in ritardo e avviene solo dopo la velocità delle diminuzioni di auto al livello al sicuro a cui non ci sarà eccesso dei giri più ammissibili di un'asta d'inclinazione del motore.

1 (separano modelli)

Per trasferire la leva del selezionatore di gamme a situazione 1 di situazione 2, prema il pulsante di morsetto che è situato le maniglie di leva laterali. All'atto d'inclusione di gamma 1 trasmissione automatica costantemente lavorerà al primo trasferimento. Cambiando la leva del selezionatore di gamme tra le condizioni 1, 2, D3 e D4, può gestire la trasmissione automatica simile alla trasmissione con commutazione di manuale (ma senza la necessità di uso di un pedale di spegnimento di agganciamento).

Il dispositivo di sbloccare della leva del selezionatore di gamme (separano modelli)


Il dispositivo di sbloccare permette di portare la leva del selezionatore di gamme di situazione P (il Parcheggio) se la pratica standard di spegnimento (con insistenza simultanea di un pedale del freno e il pulsante di un morsetto) è stata inefficiente.

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Drizzi il freno di parcheggio.
2. Porti una chiave dalla serratura d'ignizione.
3. Inserisca la chiavetta dell'accensione in una leva che sblocca il taglio di serratura di dispositivo. La serratura è situata vicino alla leva.
4. Prema una chiave, nello stesso momento premendo il pulsante di morsetto, e trasferisca la leva di selezionatore da situazione P (Parcheggiandosi) a situazione N (Neutrale).
5. Porti una chiave dalla leva di selezionatore che sblocca la serratura di dispositivo. Prema un pedale del freno e metta in moto il motore. Se per spegnere della leva del selezionatore di gamme da situazione P (il Parcheggio) doveva usare il dispositivo per una leva sbloccante, allora il cattivo funzionamento di trasmissione è la ragione possibile. Indirizzo su CENTINAIO per conto e riparazioni di auto.