Honda Civic/Acura Integra

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Honda Tsivik
+ Auto della marca di Acura Integra e di Honda Civic
- Istruzione di manutenzione
   Disposizione e funzioni di consigli di amministrazione
   Chiavi e serrature
   Regolazione di posti
   Le attrezzature e i consigli di amministrazione in salone
   Riscaldatore e condizionatore
   Sistema di controllo di un microclima di salone
   Sistema audio
   Sistemi di sicurezza
   Funzionando nella nuova auto
   Aprire di un cappuccio
   La valvola di chiusura di rifornimento di combustibile in caso d'incidente (su alcuni modelli)
   Inizio del motore
   Scatola manuale di cinque passi di cambiamento di marcia
   Trasmissione automatica
   Stepless variator (separano modelli)
   Dispositivi d'illuminazione esterna e sistemi d'allarme del rimorchio
   Conto di livello di liquido in trasmissione automatica
   Guida di cinture
   Chiusura di emergenza del gruppo del portello di un tetto
   Serrature di sicurezza
+ Manutenzione abituale
+ Motore
+ Impianto di raffreddamento e riscaldamento
+ Sistema di alimentazione elettrica e rilascio
+ Attrezzature elettriche macchine
+ Sistemi di controllo del motore
+ Scatola di cambiamento di marcia
+ Agganciamento e aste di potere
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo



Inizio del motore

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Drizzi il freno di parcheggio.
2. A una temperatura bassa d'aria spengono tutto i consumatori ausiliari di energia elettrica di ridurre il carico della batteria ricaricabile.
3. Auto con la trasmissione manuale con commutazione manuale: Completamente spenga l'agganciamento, avendo premuto un pedale contro l'arresto, e trasferisca la leva di cambiamento di marcia a situazione neutrale. Auto con trasmissione automatica (compreso uno stepless variator):
Controlli che la leva del selezionatore di gamme è stata in Parco di situazione (il Parcheggio). Prema un pedale del freno.
4. Senza premere un pedale di acceleratore, giri una chiave nella serratura d'ignizione in situazione III (lo Starter dell'INIZIO) e includa uno starter. Se il motore non è stato messo in moto subito, continui di fare scorrere sul video un'asta d'inclinazione uno starter, ma una durata d'inclusione continua di uno starter non deve superare 15 secondi. Prima di fare un tentativo ripetuto di mettere in moto il motore, faccia una pausa non meno di 10 secondi, necessari per raffreddarsi di uno starter.
5. Se il motore non è messo in moto durante il lavoro continuo di uno starter tra 15 secondi o comincia a lavorare e subito si ferma, provi a mettere in moto il motore (vedi l'operazione 4), avendo stretto un pedale di acceleratore a mezza della sua velocità piena. Dopo inizio di successo del motore rilasciano un pedale di acceleratore per evitare l'aumento affilato di frequenza di rotazione di un'asta d'inclinazione dell'ozio macchine.
6. Se il motore ancora non riesce a esser messo in moto, completamente prema un pedale di un acceleratore e lo tenga nella situazione pressata in tempo operativo di uno starter. Aiuterà a togliere il combustibile in eccesso che è arrivato alla tubazione di apertura di ammissione e i cilindri del motore. La durata di lavoro continuo di uno starter, così come nei casi precedenti, non deve superare 15 secondi. Se il motore non è messo in moto dopo una purga di cilindri, ancora una volta provi a iniziarlo da insistenza parziale di un pedale di acceleratore (vedi l'operazione 5). Dopo inizio di successo del motore rilasciano un pedale di acceleratore per evitare l'aumento affilato di frequenza di rotazione di un'asta d'inclinazione dell'ozio macchine.

Caratteristiche d'inizio del motore in tempo freddo nelle condizioni di zone di montagna (altezza al di sopra di livello del mare più di 2.400 m)

A una temperatura bassa d'inizio aereo del motore è in perdita. Nelle condizioni di zone di montagna dove l'aria è fortemente emessa, l'inizio del motore diventa complicato inoltre.
All'inizio del motore:

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Spenga tutto i consumatori ausiliari di energia elettrica di ridurre il carico della batteria ricaricabile.
2. Stringa un pedale di acceleratore a mezza della sua velocità piena e lo tenga in questa situazione durante avvolgersi in volute di un'asta d'inclinazione del motore uno starter. La durata d'inclusione continua di uno starter non deve superare 15 secondi. Dopo inizio di successo del motore gradualmente rilasciano un pedale di acceleratore, senza permettere l'aumento notevole di frequenza di rotazione di un'asta d'inclinazione dell'ozio macchine.
3. Se il motore non è messo in moto, completamente prema un pedale di un acceleratore e lo tenga nella situazione pressata in tempo operativo di uno starter. La durata di lavoro continuo di uno starter, così come nel caso precedente, non deve superare 15 secondi. Se il motore non è ancora messo in moto, ancora una volta provi a iniziarlo da insistenza parziale di un pedale di acceleratore (vedi l'operazione 2).

A una temperatura negativa d'aria o se l'auto non è stata usata parecchi giorni, il motore diventano caldi su una corrente di 3-4 minuti prima di cominciare il movimento.