Honda Civic/Acura Integra

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



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L'azionamento elettrico di regolatori di finestra – informazioni generali e conto di praticità di funzionamento

Il sistema di controllo di funzionamento di regolatori di finestra consiste di interruttori di direzione, azionando motori elettrici, i regolatori di regolatori di finestra, i meccanismi di abbassarsi il sollevamento di occhiali e un impianto elettrico elettrico connettente. I motori elettrici dell'azionamento di regolatori di finestra sono situati in porte di auto.

Il controllo di regolatori di finestra può esser esercitato dal posto del guidatore per mezzo dell'interruttore principale, o per mezzo di manipolazioni con interruttori di porta individuali. Ciascuno di occhiali è equipaggiato con un motore elettrico avanzante individuale di tipo di reversive. Commutazione di una chiave della polarità d'interruttore di connessione del motore e, come risultato, la direzione dei suoi cambiamenti di rotazione.

Il contorno è protetto da una serratura di sicurezza e il rompitore di una catena. Ciascuno di motori elettrici è inoltre equipaggiato con il rompitore individuale che previene una possibilità di inactivation di tutto il sistema ficcando il vetro separato.

L'azionamento elettrico di regolatori di finestra funziona solo all'ignizione inclusa. In aggiunta a molti modelli la possibilità di bloccaggio di regolatori di finestra indietro (e qualche volta e un passeggero di lobby) le porte dall'interruttore principale è provvista. Non dimentichi su questa funzione controllando rifiuti di tergicristalli di schermo.

Le procedure descritte hanno il carattere più generale perciò se la loro prestazione non permette di istituire non ambiguamente una causa di fallimento, cacciare l'auto per diagnostics più dettagliato su negozio di riparazione di auto.

  • In caso di regolatori di finestra di rifiuto sempre prima di tutto controllano una condizione di una serratura di sicurezza e il rompitore di una catena.
  • Se i regolatori di finestra di porte posteriori sono controllati solo dall'interruttore principale, controlli la conduttività dell'interruttore di bloccaggio nello stato rilasciato. Sostituisca l'interruttore difettoso.
  • Controlli una condizione di un impianto elettrico elettrico nel sito di una catena tra interruttori e il blocco di assemblea di serrature di sicurezza. Faccia la riparazione necessaria.
  • A rifiuto di funzionamento dell'interruttore principale di solo uno di occhiali, controlli la praticità di operazione di questo regolatore di finestra da altro interruttore.

    L'ultimo non appartiene a un regolatore di finestra della porta di un guidatore.


  • Se lo stesso regolatore di finestra regolarmente lavora da altro interruttore, controlli la conduttività dell'interruttore.
  • Se l'interruttore come deve essere, controlla per pausa e cortocircuito una catena nel sito tra l'interruttore sospettato e un motore elettrico avanzante di questo regolatore di finestra.
  • Se il regolatore di finestra non lavora da entrambi gli interruttori, toglie il gruppo di una tappezzeria interna da questa porta e presenza di conto di tensione sia sull'interruttore, sia sul motore di guida (alla condizione relativa dell'interruttore) (vedi un'illustrazione accompagnatoria).

Carta di condizioni dell'interruttore principale di direzione di regolatori di finestra di porta (Compartimento/autovettura a tre o a cinque porte Civico)


POSIZIONE DELL'INTERRUTTORE

ESISTENZA DI CONDUTTIVITÀ TRA SPINE

La porta (di guidatore) in avanti lasciato L'interruttore del guidatore non è soggetto a conto
Il diritto spedisce la porta
   VIA. A2, A5 e A7
   SU A2 e A5; A6 e A7
   GIÙ A2 e A6; A5 e A7
CHIEDA È FATTO ALL'INTERRUTTORE DI BLOCCAGGIO CHE È ACCESO PRINCIPALE

Carta di condizioni dell'interruttore principale di direzione di regolatori di finestra di porta (Berlina Civica)


POSIZIONE DELL'INTERRUTTORE

ESISTENZA DI CONDUTTIVITÀ TRA SPINE

La porta (di guidatore) in avanti lasciato L'interruttore del guidatore non è soggetto a conto
Il diritto spedisce la porta
   VIA. B1, B11 e C1
   SU B1 e B2; B11 e C1
   GIÙ B2 e B11; B1 e C1
Porta posteriore sinistra
   VIA. B14, B16 e C1
   SU B14 e B15; B16 e C1
   GIÙ B15 e B16; B14 e C1
Direttamente indietro porta
   VIA. B9, B10 e C1
   SU B8 e B9; B10 e C1
   GIÙ B8 e B10; B9 e C1
CHIEDA È FATTO ALL'INTERRUTTORE DI BLOCCAGGIO CHE È ACCESO PRINCIPALE

La carta di condizioni dell'interruttore di direzione di regolatori di finestra di una porta passeggeri (Civico, compreso interruttori di porte posteriori sui modelli Sedan)


POSIZIONE DELL'INTERRUTTORE

ESISTENZA DI CONDUTTIVITÀ TRA SPINE

INCL. 2 e 3; 4 e 5
SU 1 e 4; 2 e 3
GIÙ 1 e 3; 4 e 5

Carta di condizioni dell'interruttore principale di direzione di regolatori di finestra di porta (Autovettura a tre o a cinque porte di Integra)


POSIZIONE DELL'INTERRUTTORE

ESISTENZA DI CONDUTTIVITÀ TRA SPINE

La porta (di guidatore) in avanti lasciato L'interruttore del guidatore non è soggetto a conto
Il diritto spedisce la porta
   VIA. D, N e io
   SU D e N; io e J
   GIÙ D e io; N e J
CHIEDA È FATTO ALL'INTERRUTTORE DI BLOCCAGGIO CHE È ACCESO PRINCIPALE

Carta di condizioni dell'interruttore principale di direzione di regolatori di finestra di porta (Berlina di Integra)


POSIZIONE DELL'INTERRUTTORE

ESISTENZA DI CONDUTTIVITÀ TRA SPINE

La porta (di guidatore) in avanti lasciato L'interruttore del guidatore non è soggetto a conto
Il diritto spedisce la porta
   VIA. Io, J e Q
   SU N e J; io e Q
   GIÙ N e io; J e Q
Porta posteriore sinistra
   VIA.

F, G e Q

   SU

Е e G; F e Q

   GIÙ

Е e F; G e Q

Direttamente indietro porta
   VIA. O, P e Q
   SU N e P; su e Q
   GIÙ N e O; P e Q
CHIEDA È FATTO ALL'INTERRUTTORE DI BLOCCAGGIO CHE È ACCESO PRINCIPALE

Carta di condizioni dell'interruttore di direzione di un regolatore di finestra di porte posteriori (Berlina di Integra)


POSIZIONE DELL'INTERRUTTORE

ESISTENZA DI CONDUTTIVITÀ TRA SPINE

INCL. A e B; C ed E
SU A e B; D ed E
GIÙ B e D; C ed E

Carta di condizioni dell'interruttore di direzione di un regolatore di finestra di una porta passeggeri in avanti (Autovettura a tre o a cinque porte di Integra e Berlina)


POSIZIONE DELL'INTERRUTTORE

ESISTENZA DI CONDUTTIVITÀ TRA SPINE

INCL. A e B; D ed E
SU B e C; D ed E
GIÙ A e B; C e D

Il motore elettrico avanzante è costruito in assemblea del regolatore di un regolatore di finestra che la descrizione della procedura di eliminazione è provvista nel Capo Kuzov.

  • Se il cibo sul motore non si sposta, controlli per esistenza di conduttività un impianto elettrico elettrico nel sito di una catena tra interruttori e motori (in caso di schemi d'indirizzo di necessità di connessioni elettriche alla fine del Capitolo presente). Se il contorno è equipaggiato con il relé esecutivo, controlli la praticità del cibo e le basi dell'ultimo.
  • Avendo fatto correzioni necessarie, ripeta il conto di funzionamento di regolatori di finestra.

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