Honda Civic/Acura Integra

dal 1994 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Honda Tsivik
+ Auto della marca di Acura Integra e di Honda Civic
+ Istruzione di manutenzione
+ Manutenzione abituale
+ Motore
+ Impianto di raffreddamento e riscaldamento
+ Sistema di alimentazione elettrica e rilascio
+ Attrezzature elettriche macchine
+ Sistemi di controllo del motore
+ Scatola di cambiamento di marcia
+ Agganciamento e aste di potere
- Sistema di freno
   Specificazioni
   Sistema di antibloccaggio di freni (ABS) - le informazioni generali e i codici di cattivi funzionamenti
   Sostituzione di ganasce del freno di meccanismi di freno a disco
   Eliminazione, riparazione e installazione di sostegni di meccanismi di freno a disco
   Conto di uno stato, un'eliminazione e un'installazione di un disco di freno
   La sostituzione di stivali di tamburo frena meccanismi di ruote posteriori
   Eliminazione e installazione di cilindri di ruota
   Eliminazione e installazione del cilindro di freno principale
   Conto di uno stato e sostituzione di linee di freno e tubi di gomma
   Pompaggio del sistema di freno
   Conto di praticità di funzionamento/resistenza, eliminazione e installazione di assemblea dell'amplificatore di vuoto di freni
   Regolazione del freno di parcheggio
   Sostituzione di un cavo (cavi) dell'azionamento del freno di parcheggio
   Conto di praticità di funzionamento, sostituzione e regolazione dell'interruttore di sensore di stoplights
   Conto di praticità di funzionamento e sostituzione dell'interruttore di sensore di livello di liquido per freni
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo







Regolazione del freno di parcheggio

 ORDINE DELLE PRESTAZIONI

1. Rimuova la maniglia dalla leva di cambiamento di marcia (vedi il Capo Korobk di cambiamento di marcia).
2. Tolga la console centrale (vedi il Capo Kuzov).
3. Sostenga stivali antiretrattili le ruote in avanti, poi un dorso dell'auto e l'istituisca a un poddomkratta su sostegni. Su un clic drizzano la leva del freno di parcheggio.

4. Le ruote posteriori manualmente giranti, stringa in senso orario una noce adattante su assemblea dell'equalizzatore dell'azionamento di montagnetta del freno di parcheggio (vedi un'illustrazione accompagnatoria). Smetta di stringersi di una noce appena che le ruote cominciano «a esser prese». Rilasci la leva del parcheggio frenano e si assicurano che le ruote posteriori girano liberamente. Alla regolazione corretta dell'azionamento il corso di una leva di controllo del freno di parcheggio deve corrispondere stipulato in Specificazioni alla manutenzione Abituale Principale del manuale presente.

5. Abbassi l'auto sulla terra, poi installi in posto la console centrale (vedi il Capo Kuzov) e la marcia che sposta la maniglia di leva (vedi il Capo Korobk di cambiamento di marcia).